El transporte aéreo expreso debe gran parte de su operatividad, tras el terremoto, a un sistema computacional alternativo implementado por la Asociación de Transporte Expreso de Chile (ATREX). Es que luego del sismo, el aeropuerto de Santiago paralizó sus actividades por tres días debido a los daños en l infraestructura, lo que sin embargo no afectó mayormente el funcionamiento de las distintas empresas de transporte expreso.
El sistema consiste en el desarrollo de un software que permite que las compañías que forman parte del gremio, envíen su información de forma estandarizada a un sistema central. De esa manera, siempre se tiene el control general de los productos ingresados y exportados. “El sistema incluso facilitó el desempeño y la realización de actividades por parte de Aduana”, explica Luis Miranda, presidente de Atrex.
El ejecutivo reconoce que sí pudo haber existido un real problema en el sistema eléctrico. Aunque no hubo inconvenientes en el suministro, el refuerzo de éste no es menor: “Cualquier sistema alternativo de comunicaciones no funciona sin luz. Como ahí se observó una debilidad, estamos implementando un sistema UPS de corriente alternativa”, acota.
A pesar de todo, para los transportistas expresos no hubo mayores pérdidas ni daños materiales, pues los daños de infraestructura en el Complejo Aduanero Courier, donde se realizan las operaciones de importación y exportación, fueron menores y requirieron reparaciones de alrededor de $10 millones, comenta el presidente de Atrex, que reúne a 19 empresas del mercado aéreo express, siendo FedEx, DHL, TNT y UPS las principales.

Fuente : Diario Financiero 31 enero 2011